“北斗”基于中心控制系统和卫1星的工作,但是“北斗”对中心控制系统的依赖性明显要大很多,因为定位解算在那里而不是由用户设备完成的。为了弥补这种系统易损性,GPS正在发展星际横向数据链技术,使万一主控站被毁后GPS卫1星可以独立运行。而“北斗” 系统从原理上排除了这种可能性,一旦中心控制系统受损,系统就不能继续工作了。
北斗卫1星定位汽车行驶记录仪可以通过GPRS方式向调度监控发送注册/注销消息,调度监控中心通过GPRS方式发送注册/注销应答对主机进行回复,回复成功后实现设备注册/注销。实时时间、日期及驾驶时间的记录、存储、采集的功能GPS/北斗卫1星定位汽车行驶记录仪可以通过GPS时钟来校准本地时钟,并以年、月、日的方式记录实时日期;以时、分、秒方式记录实时时钟。
北斗GPS里程统计受哪些因素影响
1.车辆处于离线状态:在我们的终端出现故障或其他因素导致掉线,数据就不能传回中心,同样的这样就导致了我们的车量公里也就无法统计。
2.gps未定位状态:在GPS出现未定位的时候,由于当下行驶的车辆速度数据为零,里程测量明显不准。
3.漂移的影响:
①我们的信号在接收过程中受到强弱电磁干预,可能会导致接受效果不好;
②不合理的GPS天线安装位置;
③GPS模块工作时数据发生误差,导致GPS发生漂移。